Шоу без апофеоза

Традиционный авиафестиваль в Байсерке

На аэродроме «Байсерке» состоялось авиационное шоу «Человек и Космос — 65 лет», приуроченное как к старту сезона малой авиации, так и ко Дню космонавтики. Посетители начали расходиться раньше, чем ожидалось.

Традиционный авиафестиваль в Байсерке

Аэродром «Байсерке» имеет богатую историю, начавшуюся в 1930-х годах. Здесь проходили летную подготовку космонавты Талгат Мусабаев и Дмитрий Кондратьев, а также тренировался чемпион СССР по высшему пилотажу, легендарный пилот-инструктор Юрий Ельцов. У аэродрома были периоды как славы и подъема, так и падения, однако начиная с 2024 года он стал активно развиваться, собирая воедино любителей авиационной тематики на собственном мероприятии, проводимом раз в году.

Как правило, на шоу гостям представляется возможность познакомиться с выставочной авиатехникой, а также стать очевидцами выполнения фигур высшего пилотажа на легких и спортивных самолетах. Минувшее выступление не стало исключением. Гостям была доступна статическая выставка — авиамузей под открытым небом, и самолеты тоже летали. Правда, если прежде все желающие могли оказаться на месте пилота, то в этот раз все экспонаты были «за лентой». Не то что попасть внутрь, даже снаружи прикоснуться к фюзеляжу воздушного судна было нельзя. В целом этот аспект отметили лишь те, кто был на фестивале прежде. «Новички» же от выставочной части были в восторге.

Стоит отметить, что за последние три года уровень организации заметно вырос. Появилось большое число волонтеров, которые помогали с навигацией. Была расширена зона парковки, появилось много тематических развлекательных локаций. Например, можно было проверить свой вестибулярный аппарат на тренажере имитации свободного падения, приобрести конструкторы авиамоделей, было достаточно мерчей и прочей тематической утвари. С питанием также все было более чем хорошо. Весь калейдоскоп «парковой» кухни был доступен публике. Но все-таки это авиационное шоу, и большинство людей пришло в первую очередь для того, чтобы посмотреть на ту составляющую, которую не способен подарить ни один парк культуры или аттракционов.

Заявленная программа звучала многообещающе: демонстрационные авиационные полеты и высший пилотаж на самолетах Як-52, Як-55 и Як-18Т, виражи ювелирной точности на вертолете Ми-2, прыжки парашютистов, показательные выступления авиамоделистов, а также некий «сюрприз», который не раскрыли даже журналистам на пресс-конференции, прошедшей за час до начала шоу.

Мероприятие стартовало четко по графику. В 12.00 в небо одна за другой начали взмывать радиоуправляемые модели — копии реальных самолетов. Стоит только позавидовать мастерству тех экспертов, в чьих руках находились пульты: «игрушечные» самолеты исполняли самые невероятные воздушные фигуры, некоторые из которых повторить на настоящем самолете невозможно. Зрители в восторге, овации не замолкают.

Но дальше все пошло не по плану. Зрители ждали появления в небе настоящих Яков, но вместо этого — тишина.

На импровизированной сцене, где-то далеко в поле, суетились люди и что-то там мастерили. Как оказалось, они готовили для старта модели ракет. Тематически? Да! Интересно? Да. Но на подготовку старта ушло так много времени, что запал и заряд настроения, полученные от выступления авиамоделистов, попросту рассеялись. Ракеты — на старте… Пуск — нет… Опять ожидание. Ведущий на сцене что-то вещает, но звук от колонок слышен лишь тому сектору, который находится перед этой самой сценой. Всем остальным остается только догадываться о том, что в данный момент демонстрируется на импровизированной сцене. А ведь по сценарию пуск — это момент истины, и секунды до старта должны были отсчитывать все хором. Так, зрители из отдаленных мест могли бы почувствовать свою причастность и вовремя сконцентрировать внимание на пуске.

В непредсказуемый момент ракеты взмыли в воздух, что знаменовало условный полет человека в космос. Что дальше? Продолжение «космической истории»? Нет. Поднимать настроение зрителям вновь взялись авиамоделисты. Здесь, несмотря на мастерство выступающих ребят, публика заметно напряглась. Все ждали обещанного зрелища (авиационного), а по факту было авиамодельное.

Прошло более часа прежде, чем в небе появилась настоящая авиация. Грузный Ан-2 медленно взмыл в небо. Следом за ним полетел вертолет Ми-2, и последующие 10 минут вновь ничего не происходило. Как потом стало ясно, это продолжение задумки с пуском моделей ракет, который «прервало» выступление моделистов. Ан-2 сбросил с борта некий груз, подвешенный за парашют, который плавно приземлился далеко в поле. Лишь несколько фотокоров с телеобъективами разглядели, что это имитация приземления космического корабля. К условному месту посадки устремилась какая-то машина и подлетел вертолет, который по сценарию подобрал условного космонавта и транспортировал его, высадив перед публикой. Вот оно — шоу. Люди радуются, фотографируются с «героем», якобы только что вернувшимся из космоса. Увы, нить этой гениальной задумки собрать в единый пазл не удалось.

После очередного затяжного интервала показались парашютисты, и, только когда пошел третий час мероприятия, в небо взмыл первый Як-52, способный выполнять сложные элементы. «Петля Нестерова», «Бочка», «Штопор» — фигуры высшего пилотажа шли одна за другой. Люди смотрели на выступление, задержав дыхание. И действительно — пилоты, выполнившие сложнейшие элементы, являются настоящими асами. Они в очередной раз доказали, что в Казахстане есть сильнейшая школа малой авиации и квалифицированные эксперты, чей опыт важно и нужно перенимать. Что же касается шоу, то затяжные пробелы между выступлениями так и продолжились. После выступления «на сцене» вертолета, как только он пошел на посадку, большее число зрителей развернулись и ушли. Чуть позже были виртуозные выступления на другой летной технике, но люди попросту устали ждать то шоу, ради которого пришли.

Мы знаем, «Байсерке» умеет делать интересные программы, но в этот раз организаторы явно перестарались с «интригой». Наверное, если бы у посетителей на руках были хотя бы программки, то они не томились бы на солнце возле железного забора, опасаясь пропустить вылет, а наслаждались теми активностями, которые были приготовлены на площадке. Авиашоу в первую очередь — это авиа и только потом — шоу. Таким и должно быть наполнение мероприятия. Авиации явно не хватило большинству, и этот пробел нужно устранять, воздушная сцена не должна пустовать.

В заключение невольно вспоминается фраза Уинстона Черчилля: «Успех не окончателен, неудача не смертельна: важна смелость продолжать». В текущем году планируется еще одно шоу над небом «Байсерке», и мы верим, что организаторы проведут «работу над ошибками».

Что еще почитать

В регионах

Новости региона

Все новости

Новости

Самое читаемое

...
Сегодня
...
...
...
...
Ощущается как ...

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру