Дням космоса в Казахстане быть
В Алматы 8-9 сентября 2025 года прошла международная конференция «Дни космоса в Казахстане — 2025». Мероприятие не дежурное. Последний раз оно проводилось теперь в уже далеком 2019-м, еще до ковида и всех политических потрясений последующего времени. С того момента мы были свидетелями отмены проектов KazSat-2R, «Гагаринский старт», бесконечных откладываний «Байтерека». На Байконуре все ждали ухода России на свои полигоны.
Однако то, что увидели участники «Дней космоса», проходивших в великолепном кампусе Казахского национального университета, было далеко не минорным. Свыше 700 участников из нескольких десятков стран, новые инициативы и проекты. Наконец наполнились конкретикой заявления официальных лиц и руководителей космических предприятий РК. На форуме озвучили сенсационную, по сути, идею о создании на территории выведенной из аренды РФ нового объекта New Spaceport, предназначенного для международных операторов пусковых услуг. Много говорили о развитии Байконура, необходимости использования современных механизмов для решения его проблем. Таким в ближайшей перспективе видится возрождение идеи специальной экономической зоны и международного космопорта, разработанной в свое время командой во главе с Крымбеком Кушербаевым. Ну и люди, причастные ко всей космической тематике, наконец получили возможность встретиться, обсудить все проблемы и возможности.
Активно работали на «Днях космоса» наши герои-космонавты Тохтар Аубакиров и Айдын Аимбетов, их коллеги из России, Румынии, Монголии. Также и будущие космонавты. На форуме отдали дань уважения памяти Талгата Амангельдиевича Мусабаева, легендарного авиатора и космонавта, создателя современной космической отрасли Казахстана, сделавшего, как видится сегодня, самое сложное.
Роскосмос возвращается на правильный путь
В разгар геополитической лихорадки и кризиса в отношениях великих держав, они же участники проекта Международной космической станции (МКС), в России была выдвинута инициатива о создании своей национальной орбитальной станции с незатейливым названием РОС — российская орбитальная станция. Самые старые модули российского сегмента МКС ветшали. На них наблюдались сбои, утечки воздуха. Конфронтация на Земле обусловила принятие общего решения о затоплении МКС в 2028-2030 годах. К сожалению, деградация инженерного и конструкторского корпуса РФ сыграла дурную шутку. Были предложены, как выяснилось в итоге, неадекватные, практически нереализуемые решения относительно РОС.
Вот они. Станция будет находиться на наклонении 97 градусов северной широты для большего охвата территории РФ и контроля Северного морского пути. Вывод модулей станции будет производиться новой ракетой «Ангара-5М» с космодрома Восточный в направлении на северо-запад. Экипажи будут доставляться новым пилотируемым кораблем «Орел». Грузы — соответственно новым грузовиком «Прогресс РОС».
В поддержку этой идеи были брошены серьезные идеологические и пропагандистские силы. Тем более неожиданным было заявление вице-премьера РФ Дениса Мантурова в декабре 2025 года о возможности выбора для РОС традиционного для советских станций и ныне МКС байконурского наклонения 51,6 градуса северной широты. Период неопределенности завершился после оглашенного в феврале 2026 года решения Роскосмоса о том, что базовым для станции будет наклонение 51,6, что это позволит использовать потенциал российского сегмента МКС и создаст благоприятные условия для международного сотрудничества.
В чем же здесь драма и каковы последствия этого решения?
Дмитрий Баканов, нынешний руководитель Роскосмоса, и его команда, проведя своего рода ревизию, твердо убедилось в невозможности создания в ближайшие годы всей вышеперечисленной технической архитектуры. Работы идут вяло, сроки постоянно переносятся вправо. Из почти построенного есть только один экспериментальный модуль.
Вот тогда новое руководство Роскосмоса, осознав нелепость и неосуществимость предлагаемой архитектуры перспективной станции РОС (создание на Восточном инфраструктуры для пилотируемых полетов, разработку и ввод в эксплуатацию пилотируемой версии «Ангары-5», создание нового пилотируемого корабля (последнее название «Орел»), публично озвучило свои смутные сомнения, мол есть вопросы к выбранному наклонению 97 градусов северной широты.
Тут достаточно быстро сформировался новый альтернативный облик русской станции — из того, что есть. Есть Научно-энергетический модуль (НЭМ), стоящий на стапелях в РКК «Энергия», есть носители «Союз-2», пилотируемые «Союз МС» и грузовые «Прогресс МС». Есть даже тяжелые носители «Протон М». На тот невероятный случай, если таки построят когда-нибудь еще один новый модуль. И все это богатство или убожество выбора — решайте сами — привязано к космодрому Байконур. В итоге и было принято очевидное решение. Которое, кстати, в корне меняет приоритеты российской космонавтики, а заодно и перспективы космодрома Байконур.
Мы с коллегами назвали такой сценарий «Салют-8», потому что новая РОС по конфигурации и по своим возможностям будет очень близка к советской станции «Салют-7» (ей посвящен одноименный фильм) с транспортно-грузовыми модулями «Космос-1443» и «Космос-1686».
Последствия всего этого значительны. Пилотируемая программа России оставляет, по сути, космодром Восточный за скобками. Вариант с РОС на полярной орбите был единственно возможным для него, поскольку, если летать на иное наклонение, трассы выведения будут проходить либо над Колымским нагорьем, либо над морскими акваториями.
А Байконур, его инфраструктура, его возможности, летающая с него ракетно-космическая техника будут востребованы, причем надолго. Впрочем, определенное оживление идет уже сейчас. Без замечаний прошел пуск носителя «Протон М». Готовится команда казахстанских специалистов для работы на этом космическом ракетном комплексе (КРК). Вошла в строй после срочного ремонта пусковая установка на площадке «31». Наконец мы «живьем» увидели носитель «Союз-5». Пожелаем ему безаварийных испытаний! На форуме «Дни космоса в Казахстане» было объявлено о планах по созданию отечественного носителя сверхлегкого класса. Международная компания Aspire готовится к приходу в ближайшее время на Байконур для реализации своего амбициозного проекта.
NASA в обиду частников не даст
Хорошие новости для нас приходят не только от соседей. Руководство американского космического агентства, рассмотрев состояние дел по созданию новых коммерческих пилотируемых станций, пришло к выводу, что в обозначенные сроки завершения проекта МКС (в 2030-2032 годах) они не будут работоспособны. Также NASA сообщило, что не видит расширения коммерческих запусков и программ, наплыва космических туристов, производства на орбите и других признаков того, что бизнес потянет обслуживание собственных космических станций.
Причин несколько:
1. Создание модулей космической станции — очень сложная задача. И NASA, и ESA, несмотря на значительные инвестиции, сталкиваются с серьезными трудностями при создании собственных модулей, ведущих к задержкам. NASA считает, что частные поставщики столкнутся с аналогичными задержками.
2. Отдельная частная станция — дорогое удовольствие. Ее строительство обойдется в несколько миллиардов долларов плюс около 2 миллиардов долларов на доставку экипажей и грузов на нее в год.
3. Эксплуатация станции сопряжена со сложными задачами. NASA и ESA приходится иметь дело с маневрами по предотвращению столкновений с космическим мусором, отказами оборудования, медицинскими чрезвычайными ситуациями и многим другим. Для любой частной компании это огромный вызов, и ни у одной из них нет опыта работы в этих областях.
NASA предложило частным компаниям другой вариант. Агентство заявило, что закупит новый «центральный модуль» для МКС, что позволит нескольким коммерческим компаниям пристыковаться затем к ней. NASA пригласило компании доставить свои модули на Международную космическую станцию, где они смогут безопасно научиться работать в космосе, используя преимущества энергетических, двигательных и транспортных услуг, которые обеспечивает инфраструктура МКС. Это даст в перспективе возможность либо продолжать совместную работу, либо по мере готовности отделиться в самостоятельный полет, как сейчас это, возможно, планирует сделать Роскосмос.
Как отмечает космический обозреватель Эрик Бергер, по сути, NASA заявило, что компании могут научиться ходить, прежде чем бегать. Представители агентства подчеркнули, что это всего лишь один из вариантов, а не обязательное изменение текущих планов.
Все это еще один весомый аргумент в пользу Байконура, в пользу наклонения 51,6. Да и со многих космодромов можно в соответствующее пусковое окно летать так же. Но на Байконуре делать это гораздо удобнее.
В июле этого года глава NASA Джаред Айзекман планирует посетить Байконур. Мы воспользуемся возможностью побеседовать с ним на эту тему.
65 лет присутствия человека в Космосе
Мы свидетели того, что в последние годы космос прочно пришел на Землю. От первого гагаринского полета до сегодняшней «Артемиды-2» прошло в историческом смысле немного времени. Но без данных ДЗЗ, широкополосной связи direct to cell, навигации невозможно представить себе ни мирную жизнь, ни войну, особенно в условиях, когда, к примеру, средства нападения на порядки дешевле, чем средства обороны. Мы осознаем свою уязвимость, живя и работая на своей территории, Земле, располагая лишь традиционными силами и средствами. Нужны масштабные и независимые платформы в космосе. Там должны быть элементы базовой инфраструктуры от мониторинга, энергетики, логистики до центров обработки данных. Но до космоса нужно дотянуться, и это то, что мы сможем обеспечить, возможно, лучше других.
