Ядро города
Если точнее, последний он по возрасту. Актау — самый молодой город нашей страны, основанный в 1958 году, когда первый десант первопроходцев высадился в так называемой Меловой бухте — на высокий белый берег Каспийского моря.
Первоначально новое селение получило имя бухты Меловое, затем, когда начали разрабатывать урановые месторождения и перспективный проект приобрел статус секретного, стало называться Гурьев-20. В 1963 году ПГТ наконец-то обрел статус полноценного города и имя прославленного украинского барда Тараса Шевченко, некогда сочинявшего в здешнем суровом краю ссыльные элегии. Ну а уже в суверенную эпоху он стал Актау.
Хотя мог бы называться, например, Ефимградом. Ведь, как рассказал мне Саламат Мукашев, в 70-80 годы прошлого века возглавлявший сначала Гурьевскую, а затем Мангышлакскую область, фактически город основан волевым решением Министра среднего машиностроения СССР Ефима Славского.
Вскоре после Великой Отечественной войны, как известно, началась холодная, и в ответ на американскую атомную бомбу советское руководство ударными темпами создавало свой ядерный арсенал. А в поисках уранового сырья отправляло первопроходцев порой в самые экзотические места. И как только геологи разведали на Мангышлаке крупнейшие месторождения урана, полуостров стал предметом внимания всесильного министра: как известно, и мирный, и военный атом в Советском Союзе курировал Минсредмаш.
— Вероятно, свою очередную звезду Героя Социалистического Труда Славский (а он был трижды героем) получил бы и так: просто вывозя урановый концентрат с Мангышлака, — продолжает мой собеседник. — Но он увидел перспективу: ведь ураном природные богатства края не ограничивались — нефть, газ... С его подачи пустынный Мангышлак решили осваивать всерьез и надолго.
И в 1961 году XXII съезд КПСС дал отмашку на создание в Западном Казахстане новой индустриально-энергетической базы. В результате здесь построили первую и пока единственную в стране атомную электростанцию (производящую «попутно» и оружейный плутоний, а потому в связи с безъядерным статусом суверенного Казахстана выведенную из эксплуатации). Да и вообще, Мангистауский атомный энергокомбинат — нечто гораздо большее, чем просто электростанция: вокруг МАЭКа вскоре вырос город.
Инженерная столица Казахстана
Возможно, читатель ждет, что вслед за ураном речь пойдет о нефти — другом природном богатстве края. И ошибется. Хотя углеводородное сырье с местных месторождений Жетыбай и Каламкас свою роль в этой истории сыграло.
Нефтяные и газовые ресурсы не только Мангышлака, но и всего казахстанского Запада сподвигли власти на развитие здесь нефтехимии. Но главное — здесь для этого были кадры.
Прикаспийский край в те годы превратился во всесоюзную стройку, и даже больше. Еще раньше нефтеперерабатывающий завод в Гурьеве (Атырау) строили с помощью союзников по войне — американцев. Заводы по производству полиэтилена — там же, полистирола — в Актау возводили с участием монтажников из Франции. Много было чехов, венгров и прочих соседей по соцлагерю. Ну и, понятное дело, наций и народностей Советского Союза — числом, как известно, более 100, приехавших строить город будущего на берегу моря.
Плюс лучшие казахстанские специалисты, делегированные сюда со всей республики для проекта века. Многие затем остались, да и местных выучили. В то время Актау был самым, если угодно, инженерным городом Казахстана. С таким кадровым потенциалом он был идеальной площадкой для любых инновационных проектов. В том числе и для нефтехимии.
Труба из пробирки
С тех пор сменилась эпоха. Не без последствий, но традиции остались. Как и специалисты.
Сорок третий километр автотрассы Актау — Форт-Шевченко. Сегодня здесь делают самый высокотехнологичный продукт в Казахстане. Что бы вы думали это такое? На самом деле определить, какой продукт технологичнее другого — и насколько — совсем не трудно. Нужно лишь подсчитать количество переделов, понадобившихся для его производства из первичного состояния — сырья.
Например, продаваемая Казахстаном за рубеж и служащая главным источником госдоходов нефть — результат всего лишь одного передела: очистить ископаемое от воды и ненужных примесей (серы, например). А скажем, чтобы сделать хлеб, нужно уже пять переделов. Сперва вырастить урожай, затем собрать и доставить его до мельниц в кондиционном состоянии, смолоть зерно в муку, правильно замесить тесто и, наконец, выпечь хлеб.
Дело, конечно, и в новизне, и в сложности самих используемых ноу-хау. Продукт, о котором идет речь, требует не одного десятка высокотехнологичных переделов.
Сначала на месторождении добывают углеводороды, очищают, как уже было сказано выше, и оправляют на нефтехимический завод. Здесь в процессе крекинга отбирают нужные фракции, в том числе горючий газ пропилен. Из него производят соответствующий полимер в виде мелких гранул или порошка.
В последующем полипропилен испытает еще ряд метаморфоз, которые я, пожалуй, опущу, так как в области органической химии далее крекинг-процесса чувствую себя неуверенно. Как гуманитарий я просто восхищаюсь тем, как современные алхимики-инженеры умудрились создать «в пробирке» неестественную, прежде невиданую субстанцию. Как фокусники в цирке: из газа, из ничего, из воздуха «выудить» твердый и долговечный материал, из которого затем можно лепить все, что угодно — пластик.
Актауский завод стеклопластиковых труб, что на 43-м километре автотрассы Актау — Форт-Шевченко, специализируется, что явствует из названия, на трубах. Стеклопластиковая труба столь же полифункциональна, сколь и обычная стальная, только в четыре раза легче, значительно дешевле и служит в отличие от стальной не два-три, ну пусть пять лет (например, в скважине), а 50. Технология эта свежая, молодая. Во всяком случае, для Казахстана завод уникальный. А вот поводом его появления в стране стала ситуация заурядная, хотя и чуточку курьезная.
Как рассказал казахстанский промышленник Рашит Сарсенов, основатель и владелец актауского завода стеклопластиковых труб, на мангышлакском месторождении Жетыбай регулярно происходили аварии на внутрипромысловом трубопроводе. Проблемный участок длиной 5-6 километров (обычных стальных труб) проходил через сложный рельеф, из-за чего ремонт каждый раз превращался в серьезную проблему. Было у нее и другое, принципиальное решение: проложить менее коррозийные пластиковые трубы.
Но таковых в Казахстане не производили. А спрос на них, как успел убедиться бизнесмен (в то время в его ведении находились все мангышлакские нефтепромыслы), был, и немалый. Так и родился «пластмассовый проект».
Наша «кремниевая долина»
«Этот мир придуман не нами» — безотносительно утверждается в песне. Как знать… Посетив Мангышлак, немудрено и засомневаться. Жилую среду, приспособленную для обитания, здесь, в этой каменистой пустыне, создали сами люди. И если вообще-то жизнь — это таинство, то жизнь на полуострове Мангышлак — это смелое инженерное решение.
Заново сотворить пресную воду (из соленой морской, и таким образом решить фундаментальную задачу жизнеобеспечения большого города в безводной пустыне, где к тому же подземные источники «заражены» ураном). Или создать «в пробирке» неестественную, прежде невиданую субстанцию…
Нельзя было не восхищаться новыми технологиями. Более того, Актау вполне мог стать их всесоюзным полигоном — эдаким идейным (не идеологическим) ответом Западу: каменистый Мангышлак против Кремниевой долины! Однако распался СССР, а без союзных связей город Шевченко-Актау был как колосс на глиняных ногах.
Было время, казалось, пустыня вновь поглотит с таким трудом отвоеванный у нее оазис. (Во всяком случае, о научно-технических амбициях уж точно придется забыть.) И что же?
Вместо ответа закончу рассказ об упомянутом выше трубном заводе, который стоит… на месте недостроенного в 80-е годы прошлого века нефтеперерабатывающего завода, потом забытого и растасканного по кусочкам. Так что история этого даже не объекта, а самого места, земли, на которой он сооружен — как ярчайшая метафора всей казахстанской экономики. С чего она начиналась, как затем развалилась, а после собиралась чуть ли не заново, как через годы кризиса из индустриальных руин советской империи превратилась в современный бизнес и передовое производство с использованием новейших технологий.
