Бензин в стране практически полностью казахстанский. Его производство выросло за год на 27%, сообщает Energyprom.kz.
Популярная марка АИ-92 подешевела за год на 4%. В то же время владельцам «железных коней» на дизтопливе пришлось несладко: летний дизель за год вырос в цене на 22%, зимний — на 23%.
За 10 месяцев текущего года в Казахстане было произведено 3,3 млн тонн бензина (в том числе авиационного), что на 27,3% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.Наибольшие объёмы выпуска пришлись на Павлодарскую область: 36,4% производства бензина (1,2 млн тонн, +7,6% за год) и 39% — дизельного топлива (1,5 млн тонн, +19,1% за год). Здесь расположен Павлодарский нефтехимический завод. 32,2% производства бензина и 26,3% выпуска дизельного топлива обеспечил Шымкент, где работает Шымкентский НПЗ — ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» (ПКОП). Атырауская область обеспечила 29,3% производства бензина и 31% — дизеля. Здесь действует Атырауский нефтеперерабатывающий завод (АНПЗ).
По итогам января–сентября 2018 года казахстанские производители обеспечивают уже более 88% спроса на бензин, при этом 99,9% реализуется на внутреннем рынке. Благодаря росту производства и политике импортозамещения в секторе, импорт бензина сократился почти на 52% за год, до 374,5 тыс. тонн. Экспорт увеличился на 34,2% за год, однако его объёмы ожидаемо незначительны — всего 2,9 тыс. тонн. Спрос на дизельное топливо казахстанские производители обеспечивают на 93,5%.
В ноябре 2018 года в среднем по городам страны цены на популярный бензин АИ-92 снизились на 4,4%, до 155 тенге за литр. Стоимость АИ-95/96 также снизилась (почти на 1%, до 176 тенге за литр), а на АИ-98 — увеличилась (почти на 2% за год, до 192 тенге за литр).
